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上海回应查扣滴滴专车:不否定新生事物 但要合法
新闻作者: 新闻来源: 浏览次数:2052 录入时间:2016-05-22 19:40:58 
对于滴滴专车的出现,交通部提出:以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范发展。
  原标题:上海市交通委:不否定新生事物,但要合法
  强调不是不能做专车,但不能与无资质车辆合作,对于查扣12辆专车,将固定证据
  本月26日,上海市交通委表态,对于新生事物始终持肯定的态度,也愿意在法律法规的框架内支持企业依法依规经营,创新发展。不过,市交通委再度质疑——专车能做,但专车平台为什么动员并鼓励不具备运营资质的私家车加入其中?对于已查扣的12辆专车,交通执法部门将进一步深入调查,固定证据。一旦证据确凿,将依照法律法规严肃处理平台的法律责任。
私家车不能加入?
  可以与租赁公司合作
  “专车平台为什么动员并鼓励不具备运营资质的私家车加入其中?又为什么处心积虑地想方设法帮其挂靠到租赁公司?”上海市交通委称,上海有合法的租赁车,滴滴、快的等公司没有找正规租赁公司合作,而是找了私家车。在滴滴培训过程中,还教唆学员谎称已经挂靠正规租赁公司。“这无非是想漂白车辆属性,以此打法律法规的擦边球,偷逃国家规定的税费,转借自身的经营风险。”
据悉,目前全市36家正规租赁公司,不仅能租车,还能通过第三方配备有证的司机,这才是正规的专车服务。“像浦东机场就有这种服务,提供车和司机。”滴滴、快的,完全可以和这些租赁公司开展合作,双赢发展。
没有持开放态度?
  没否认新事物,要合法
   市交通委也强调对新生事物持开放态度,管理部门一直在研究:“和打车软件出现时一样,我们没有否定新生事物,它对提高营运效率、调度等方面都有利。但你找的车、人一定要合法,不能拿乘客的生命开玩笑,万一出重大事故怎么办?万一这些所谓的专车司机本来就有犯罪倾向怎么办?”
出租车与专车竞争?
  不在一个起跑线
   对于鼓励正规出租车和专车竞争的声音,市交通委认为,两者根本不在同一起跑线上,前者按国家规定缴纳相应的税费,成本必定高于没有资质的私家车,这样的竞争就有失公平。
现有法律不适用专车?
  相关条例已明确规定
   对于滴滴专车关于现有法律不适用于专车,应有新法的说辞,市交通委回应,“今年8月1日实施的《上海市查处车辆非法客运若干规定》和《上海市查处车辆非法客运办法》相关条款,已经对此作出明确规定,必须遵照执行。其所称的不适用于专车,完全是站不住脚的。

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