王女士说，儿子确定，他当时肯定是还了这辆车的，有可能当时没有锁好，但是现在公交自行车系统却查不出这辆车的还车记录。现在弄得这么麻烦，真不知道怎么办好。
同时，本报热线又接到一个电话称，城东派出所在火车站“捡”到两辆没有人要的公共自行车。
这两辆自行车的借车人是谁?为什么会没上锁停在火车站整
整一夜?记者根据钥匙上的车牌号拨打了公交自行车热线85131122，结果记录显示：两辆车在当天都已经归还。
可车子明明还停在城东派出所!这是为什么?
为此，记者采访了杭州公共自行车管理服务有限公司的副总经理陶学军。他说，这样的事情在公共自行车使用以来已发生过不少次。
“第一个租车的人在还车的时候没有把锁卡死，系统里就没有他的还车记录。一段时间后(可能若干天)，公交自行车热线接到这人投诉，工作人员会根据监控录像核实当时还车的实际情况，如果监控显示借车的人已经还车了，工作人员会人工补充输入还车信息，显示该车已还，这是公共自行车系统不智能的地方。”
“当时因为没锁死，第二个人借这辆车时，一推就能走。但因为首个借车人的信息仍在，所以第二个人用自己的卡还不了这辆车，就可能把它扔在了火车东站附近。
陶经理告诉记者，公共自行车系统使用至今，有不少市民在还车的时候“技术”不佳，也导致了一连串的问题。“因为公交自行车是用锁止器锁车的，在还车时，只有当固定在地面上的锁止箱体和自行车上的锁止基座呈一条直线的位置时才能锁车成功，有些市民把车子推进去，推不动了，就以为是锁好了，其实很有可能是位置不对卡住了，而不是锁住了。”
怎样才能确认自己真正把车还了呢?
陶经理说，稳妥点的做法是：一听二拉三查。
一是可以听声音，当锁止器界面绿灯停止闪亮，并听到“滴”的响声，说明还车成功了;
二是看锁止器，拉一下，看看是不是因为位置不对卡住车辆;
三是可以利用公共自行车服务点旁的自动服务机查询“租还车记录”，如果还车记录显示明确，说明还车成功。
天气晴好，春暖花开，周末难得的好天气。去哪里玩?在杭州，这个问题似乎不是问题，因为可选择的实在太多，不论是苏堤漫步还是太子湾观花，说出来都能让人游兴大发。怎么去?是个问题――开车嫌停车麻烦，坐公交又太挤，公共自行车无疑是最佳选择。
下午两点多，我从报社出发，开始了西湖一圈游的构想。
报社楼下有一个公共自行车的点，兴冲冲来到那里准备租车，却发现人比车多――大家都在排队等着呢。唯一剩下的一辆车，被晾在一边，没上锁。穿红工作服的小伙子不好意思地笑笑：“这辆坏了，不能骑。”他指了指中河路，“喏，梅登高桥那里还有两个点，去碰碰运气吧。”
好在不远，很快就到。不过，我显然又是白跑了：相隔不到100米的两个租车点，还是一辆车都没有。
不肯死心!折回头我又往仙林直街赶，因为知道那里的租车点人流量不大。但赶到那里时，我无语了，犟脾气一下子上来，决定就守在这里，不信没人来还车。
5分钟后，终于等到一个人来还车了，不过还没等他把车停稳，旁边过来一大伯，一把抓住车龙头，不好意思地对我笑笑：“小伙子，你也想租车啊?我都跑了5个点了。”真是又好气又好笑。不过说也奇怪，这之后又等了将近10分钟，却再也没等到人来还车。
只好继续找。顺着屏风街到中山北路，再转到庆春路，一路上过去，点不少，车没有。
走到解放路时，实在是走不动了，而游兴此时早已消减得差不多――无奈折回。但即便如此，租车的决心却一点没变，换到马路另一边，继续找。
再次走到庆春路，又找到一个租车点。不管有没有车子，我是不想再走一步了。没多久，一个人远远地骑了辆车过来，停车，刷卡，再随着喀嚓一声响，还车成功……我像看到亲人似的迎了上去，以为这回铁定能租到车，不料又听到“滴”的一声响，那位兄弟又把刚才的车推了出来，继续上路……
想哭的心都有了!见我目瞪口呆的样子，旁边的管理员说：“这不是一小时免费吗，他看时间快到了，就过来先还上，然后再借走。”
实在是憋不住了，我把下午的遭遇一股脑地抛给了管理员，很想知道周末想租一辆车为什么这么难?
管理员无奈地笑笑说：“答案，都在西湖边，车子，也都在西湖边。”管理员说，这个问题已经不是一天两天，平时，市区的租车点忙，一到假期和周末，就全集中到西湖边了，市区肯定就难租到车子。问为什么不能加速周转一下?管理员回答：“大部分同事都去西湖边帮忙，那里早已经是一锅粥了。”
想想也是，这么好的天气，加上这么好的风景，想出去玩的人肯定很多，而最方便又能赏风景呼吸新鲜空气的公共自行车，无疑是大家共同首选的目标。这样一想，市区难租到车也就不难理解了。
