昨日，记者从广州南站地域管委会得悉，广州南站已迎来返程客流的顶峰，日均发送旅客超越8万人次，估计客流顶峰将不断持续至初九。为此，南站管委会或采取周边主干道限行及增设暂时停车点等方式缓解客流压力。
今年春运，广州南站开行武广高铁88对，广珠城际28对，顶峰客流超越10万人次，是去年春运旅客发送量的3倍。相对地，广州南站硬件根底建立和南站地域配套效劳设备也更为完善，站内旅客候乘区已全部开通，候乘面积是原来的3倍，南站南、北两个新停车场也已投入运用，其中北停车场提供850个车位，南停车场提供1000个车位，加上原有停车位共3180个。
为了应对客流顶峰，管委会制定了应急预案，对南站地域的治安维稳、交通管理、旅客效劳等方工作停止了部署。其中，固然停车位大幅增加，但由于很多短途旅游的旅客将车放在停车场过夜，“停车位仍然慌张”。一旦停车位爆满，管委会拟在南站周边主干道施行限行措施，减少进站车辆。同时，还将在南站四周划暂时停车点，并开通与暂时停车点接驳的公交线路，届时，驾车的旅客可在暂时停车点免费乘坐接驳公交抵达南站地域。
据引见，管委会还首创“1+1”效劳形式，即南站地域旅客咨询效劳中心和春运意愿效劳队共同上岗，为旅客提供效劳。旅客咨询效劳中心从早上8点到晚上12点半不连续效劳，范围涵盖交通指引咨询、免费饮用水、免费手机充电、IC/IP电话、应急医疗和救助效劳等。
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