我看中央后视镜的频率，总的来说没有看两侧的多。原因是在国内开车，左右变线的频率还是比较高的——虽然我也知道经常变线不好，但谁让国内太多车不按常理车道行驶，想要保持一个比较均等合理的车速行驶的话，变换车道是不可避免的。
变换车道时，主要就使用两侧的后视镜。向左变道，看左侧镜子就可以。如果是超一台在你左侧的车并且要并到它前面去，这种情况先看自己一侧的车窗，感觉已经超过左边的车了，再瞄一眼后视镜，确认该车出现在镜子里，就可以向左变道。
向右变道，主要也是通过右侧的后视镜去确认右后车辆的位置。具体右后车辆出现在哪个位置才可以向右变道，每台车的后视镜会有一些不同，只能通过习惯来判断。其实在北美、香港等地，考驾照时对于右侧（香港是左侧）变道会要求做一个扭头看C柱的动作（英文叫Shoulder Check），也就是亲自扭头朝C柱方位看出去，确认右侧没有车，才向右变道。这个做法是基于后视镜会有盲区，即便你看到右侧后视镜里没车，实际上还是可能有车的，所以是一个确保万全的做法。
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